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GILET PROTEGE-COTES BENGIO...
<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;">
<div class="tab-content" id="tab-content">
<div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;">
<div class="product-d">Protège-côtes latéral BENGIO STANDARD fabriqué à la main avec des matériaux de haute qualité.<br />Design ergonomique, entièrement ajustable avec bandes velcro haute performance au niveau des épaules et sur le devant.<br /><br />BOUCLIER AVANT : Conception en triple couches de fibre de verre avec un système anti-éclatement garantissant une grande résilience et absorbant les chocs sans nuire au confort.<br /><br />REMBOURRAGE : Mousse à cellules fermées de 8 mm d'épaisseur, densité 100 kg / mc, offrant un confort et protège le pilote des vibrations à haute fréquence.<br /><br />BOUCLIER ARRIERE : Dos recouvert d'un doux tissu perforé. Rembourrage en 5mm. Mousse à cellules fermées.<br /><br />Couleurs : Noir/Orange<br /><br />Tailles disponibles : XS, S, SM, M, L, XL et XXL</div>
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</div>
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<div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">
<div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;">
<h4 style="margin:-10px -10px 10px;font-family:inherit;line-height:1.1;color:inherit;font-size:1.125rem;background-color:#eeeeee;padding:10px;">Correspondance de tailles</h4>
<img src="https://www.itakashop.com/fr/index.php?controller=attachment&id_attachment=150" class="img-responsive" alt="Correspondance de tailles" style="border-style:none;vertical-align:middle;height:auto;" /></div>
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Prix
222,00 €
KART SODI SIGMA RS3 -...
<div class="page-container" style="padding-top:40px;padding-left:158.297px;padding-right:158.297px;color:#111111;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:16px;background-color:#ffffff;">
<div class="container-fluid" style="margin-right:auto;margin-left:auto;padding-left:15px;padding-right:15px;">
<div class="row" style="margin-left:-15px;margin-right:-15px;">
<div class="col-sm-12 col-md-6" style="min-height:1px;padding-left:15px;padding-right:15px;float:left;width:633.203px;">
<div class="table-responsive" style="min-height:0.01%;">
<p style="margin:0px 0px 10px;"><strong>Le SIGMA RS3 a spécialement été développé pour les gommes medium/tendres du Rotax, X30 et KF, où son empattement plus long et son support de colonne soudé lui assureront une meilleure efficacité. </strong></p>
<p style="margin:0px 0px 10px;">Le Sigma RS3 2023 possède de nouvelles évolutions : </p>
<ul style="margin-top:0px;margin-bottom:10px;"><li>Modification de la qualité tubes pour cadre OK/OKJ.</li>
<li>Les fusées « dures » (hard) sont remplacées par les fusées « souples » (soft).</li>
<li>Les biellettes passent de 266 à 276mm</li>
<li>Suppression du roulement de palier central (PC0274.054) et son support (PC0275.067).<br />Le montage ne se fait plus qu’avec deux paliers.</li>
<li>Les moyeux arrière passent à 80mm de diamètre en première monte.</li>
<li>Le raidisseur avant est modifié en première monte.</li>
</ul><p></p>
</div>
<p style="margin:0px 0px 10px;"> </p>
</div>
<div class="col-sm-12 col-md-6" style="min-height:1px;padding-left:15px;padding-right:15px;float:left;width:633.203px;"></div>
</div>
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Prix
8 070,00 €
Kart SODI SIGMA KZ -...
<p style="margin:0px 0px 10px;color:#111111;font-size:16px;text-transform:none;"></p>
<div class="page-container" style="padding-top:40px;padding-left:158.297px;padding-right:158.297px;color:#111111;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:16px;background-color:#ffffff;">
<div class="container-fluid" style="margin-right:auto;margin-left:auto;padding-left:15px;padding-right:15px;">
<div class="row" style="margin-left:-15px;margin-right:-15px;">
<div class="col-sm-12 col-md-6" style="min-height:1px;padding-left:15px;padding-right:15px;float:left;width:633.203px;">
<p style="margin:0px 0px 10px;"><strong>Le Sodi Sigma KZ 2023 a bénéficié des travaux de développement menés sur les pistes internationales par le Sodi Racing Team. </strong></p>
<p style="margin:0px 0px 10px;">Equipé des dernières technologies développées par notre équipe R&D, le Sodi Sigma KZ est un châssis aux performances exceptionnelles dans toutes les conditions de piste.</p>
<p style="margin:0px 0px 10px;">Le châssis 2023 conserve le design 2022, intégrant la nouvelle identité graphique de la marque.</p>
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Prix
12 510,00 €
ROTAX 125 JUNIOR MAX EVO FFSA
<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;">
<div class="tab-content" id="tab-content">
<div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;">
<div class="product-d">CATEGORIE : NATIONALE à partir de 2023<br /><br />DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d'identification, 125 Junior Max evo FFSA, numérotée.<br /><br />ALESAGE : 54.00 mm<br />COURSE : 54.50 mm<br />CYLINDREE : 124.8 cm3<br />PUISSANCE MAXI : 23 CV à 8.500 Tr/mn (17 kW)<br />COUPLE MAXI : 19 Nm à 8.500 Tr/mn<br />EMBRAYAGE : Centrifuge à sec<br />SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air<br />MELANGE : Huile de synthèse à 2%<br />POIDS : 12 Kg sans accessoires<br /><br />Livré complet avec :<br />Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.<br /><br /><br /><span style="font-weight:bold;">Pour les particuliers :</span><br /><br /><i>Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente.</i><br /><br /><i>Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution.</i><br /><br /><i>N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.</i></div>
</div>
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</div>
<div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">
<div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;"></div>
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Prix
3 402,00 €
BATTERIE LITHIUM ROTAX
<p><span style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">Batterie lithium 12V 4Ah, optionnelle, beaucoup plus légère que la batterie plomb d'origine (environ 2 kg plus légère).</span><br style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;" /><span style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">Se charge plus rapidement qu'une batterie classique (chargeur à utiliser : référence PMFR364.028 Chargeur de batterie Rotax Optimate Lithium).</span><br style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;" /><br style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;" /><span style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">Homologuée en catégories ROTAX MAX et ROTAX DD2.</span><br style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;" /><span style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">Poids : 600 g</span></p>
Prix
314,00 €
CARBURATEUR DELL'ORTO VHSB 34
<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;">
<div class="tab-content" id="tab-content">
<div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;">
<div class="product-d">Carburateur des moteurs ROTAX.<br /><br />3 modèles disponibles :<br />- VHSB 34 QS pour moteurs MINI MAX, J125 MAX, MAX RACING<br />- VHSB 34 XS pour moteurs MAX EVO<br />- VHSB 34 XS pour moteurs DD2 EVO</div>
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</div>
<div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">
<div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;"></div>
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Prix
423,70 €