ROTAX 125 JUNIOR MAX EVO FFSA
<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;">
<div class="tab-content" id="tab-content">
<div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;">
<div class="product-d">CATEGORIE : NATIONALE à partir de 2023<br /><br />DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d'identification, 125 Junior Max evo FFSA, numérotée.<br /><br />ALESAGE : 54.00 mm<br />COURSE : 54.50 mm<br />CYLINDREE : 124.8 cm3<br />PUISSANCE MAXI : 23 CV à 8.500 Tr/mn (17 kW)<br />COUPLE MAXI : 19 Nm à 8.500 Tr/mn<br />EMBRAYAGE : Centrifuge à sec<br />SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air<br />MELANGE : Huile de synthèse à 2%<br />POIDS : 12 Kg sans accessoires<br /><br />Livré complet avec :<br />Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur.<br /><br /><br /><span style="font-weight:bold;">Pour les particuliers :</span><br /><br /><i>Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente.</i><br /><br /><i>Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution.</i><br /><br /><i>N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.</i></div>
</div>
</div>
</div>
<div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;">
<div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;"></div>
</div>
Prix
3 402,00 €
