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PNEU MOJO C2 CIK MINI

Pneu homologué pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l'Euro Trophy et la Winter Cup Rotax en catégories Micro & Mini Max. Vendu à l'unité.

40,80 €

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PNEU VEGA W6

Pneu pluie homologué pour les catégories Nationale, Senior, Master, Gentleman, KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman. Vendu à l'unité.

52,00 €

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PNEU VEGA KFH

Pneu slick dur homologué pour la catégorie KFS pour les courses endurances. Vendu à l'unité.

43,00 €

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CHAINE DID 219 DHA

Excellente résistance. Convient à tous les karts sans boite de vitesse. Chaine avec un pas de 7.774 (type 219). Tailles : 96 à 112 maillons.

24,50 €

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CHAINE RK BB 219 KRO

Remplaçante de la KRO Black & Black, la chaine RK joints toriques (KRO Blue & Blue) est actuellement la référence pour la compétition de haut niveau. Convient à tous les karts sans boite de vitesse. Chaine avec un pas de 7.774 (type 219). Tailles : 96 à 112 maillons.

53,60 €

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CHAINE DID 125CC 428HD G & B

Chaine sans joints toriques. Pour kart 125cc à boite de vitesses. Très haute résistance. Chaine avec un pas de 12.7. Tailles disponibles : 52, 56 maillons (livrée avec attache rapide).

12,00 €

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COURONNE ANODISEE ET...

Spécialement traitée et anodisée. Pour chaine standard type 219. Tailles : 63 à 91 dents.

11,50 €

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COURONNE ANODISEE 215 XAM...

Spécialement traitée et anodisée. Couleur : rouge. Pour chaine standard type 215. Tailles : 75 à 95 dents.

23,50 €

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PIGNON HONDA

Pour chaine avec un pas de 12.7. Tailles : 11-12-13-14-15 dents.

35,10 €

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PIGNON ROTAX MAX

Pièce d'origine. Excellente qualité. Pour chaine standard type 219. Tailles : 11*-12-13-14-15-16 dents. *Pignon 11 dents : Montage spécifique avec bague référence PMFR415.001 et rondelle référence B3.P1019.

39,50 €

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COURONNE ARRIERE ACIER

En deux parties. Très haute qualité. Pour chaine avec un pas de 12.7. Diamètre 30. Tailles : 26-28-29-30 dents.

34,80 €

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KART SODI SIGMA RS3 -...

<div class="page-container" style="padding-top:40px;padding-left:158.297px;padding-right:158.297px;color:#111111;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:16px;background-color:#ffffff;"> <div class="container-fluid" style="margin-right:auto;margin-left:auto;padding-left:15px;padding-right:15px;"> <div class="row" style="margin-left:-15px;margin-right:-15px;"> <div class="col-sm-12 col-md-6" style="min-height:1px;padding-left:15px;padding-right:15px;float:left;width:633.203px;"> Le SIGMA RS3 a spécialement été développé pour les gommes medium/tendres du Rotax, X30 et KF, où son empattement plus long et son support de colonne soudé lui assureront une meilleure efficacité. Le Sigma RS3 2023 possède de nouvelles évolutions : <ul style="margin-top:0px;margin-bottom:10px;"><li>Modification de la qualité tubes pour cadre OK/OKJ.</li> <li>Les fusées « dures » (hard) sont remplacées par les fusées « souples » (soft).</li> <li>Les biellettes passent de 266 à 276mm</li> <li>Suppression du roulement de palier central (PC0274.054) et son support (PC0275.067). Le montage ne se fait plus qu’avec deux paliers.</li> <li>Les moyeux arrière passent à 80mm de diamètre en première monte.</li> <li>Le raidisseur avant est modifié en première monte.</li> </ul></div> <div class="col-sm-12 col-md-6" style="min-height:1px;padding-left:15px;padding-right:15px;float:left;width:633.203px;"></div> </div> </div> </div>

8 590,00 €

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