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HUILE PIGNONS DD2 XPS

L'huile de boite de vitesse DD2 XPS a été spécialement développée pour les moteurs de karts hautes performances DD2 Rotax Max. Résistant aux températures extrêmes, elle permet de réduire l'usure. A doser suivant les recommandations du fabricant du moteur. Nous vous conseillons de changer l'huile au bout de 5 heures d'utilisation. 1 litre.

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PONTON KG 507

Pontons droit et gauche identiques. 4 couleurs disponibles : Noir, bleu, rouge et blanc nacré. Ponton vendu à l'unité.

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COURONNE ANODISEE ET...

Spécialement traitée et anodisée. Pour chaine standard type 219. Tailles : 63 à 91 dents.

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PNEU MOJO D2XX CIK

Pneu homologué CIK utilisé pour la catégorie Nationale 2 et Endurance. Et utilisé également pour la catégorie Junior Max pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax. Vendu à l'unité.

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SUPPORT PONTON KG 507

Support ponton KG 507. 2 modèles disponibles : - Standard KG (côté droit ou côté gauche) - Prêt à monter pour chassis SODI/ALPHA (côté droit ou côté gauche)

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PNEU MOJO W5 CIK

Pneu pluie homologué CIK utilisé pour les catégories Junior Max, Max Senior, Max Masters, DD2 & DD2 Masters pour la Coupe de Marque Rotax France. Pneu pluie homologué CIK utilisé pour la catégorie Nationale 2 et Endurance. Et utilisé également pour les catégories Junior Max, Max Senior, DD2 & DD2 Masters pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax. Vendu à l'unité.

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PARE CHOCS ARRIERE KG C3

Se monte avec le kit de fixation référence PC0622.331. Disponible : - Complet : partie centrale, partie latérale (x2) et visserie. ou en pièces détachées : - Partie latérale (vendue à l'unité - x1) 1 couleur disponible : Noir

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PNEU MOJO C2 CIK MINI

Pneu homologué pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l'Euro Trophy et la Winter Cup Rotax en catégories Micro & Mini Max. Vendu à l'unité.

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HUILE PIGNONS MAX XPS

L'huile boite de vitesse XPS a été spécialement développée pour les moteurs de karts hautes performances Rotax Max. Résistant aux températures extrêmes, elle permet de réduire l'usure. A doser suivant les recommandations du fabricant du moteur. Ne convient pas pour les moteurs de karts à boîtes manuelles ! Nous vous conseillons de changer l'huile au bout de 5 heures d'utilisation pour un maximum de résultats. 1 litre.

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CARTER DE CHAINE KZ

Carter de chaine KZ moins encombrant qu'un carter de chaine standard. Livré avec visserie.

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PIGNON ROTAX MAX

Pièce d'origine. Excellente qualité. Pour chaine standard type 219. Tailles : 11*-12-13-14-15-16 dents. *Pignon 11 dents : Montage spécifique avec bague référence PMFR415.001 et rondelle référence B3.P1019.

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HUILE MOTUL KART GP 2T

Lubrifiant 100% synthèse spécialement étudiée pour les moteurs 2 temps de kart de compétition. Mélange préconisé : 4 à 5 % pour moteurs KZ, 2 à 3 % pour moteurs Rotax. Homologation CIK-FIA 2022. 1 litre.

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