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ALIGNEUR DE CHAINE LASER R3 - 4MM - KF
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<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="610" style="border-collapse:collapse;width:458pt;"> <tbody> <tr style="height:28.8pt;"> <td height="38" class="xl65" width="610" style="height:28.8pt;width:458pt;">Outil alignement Laser R3 chaine - 4 mm - KF, conçu pour un alignement de la couronne et du pignon moteur. Ultra précis et très rapide.</td> </tr> </tbody> </table>
CROCHET A RESSORT
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<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="610" style="border-collapse:collapse;width:458pt;"> <tbody> <tr style="height:28.8pt;"> <td height="38" class="xl65" width="610" style="height:28.8pt;width:458pt;">Outil indispensable pour travailler en toute sécurité et assurer la fixation de ressort sans effort.</td> </tr> </tbody> </table>
OUTIL DE MESURE DE CHAINE MEKAONE
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<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="610" style="border-collapse:collapse;width:458pt;"> <tbody> <tr style="height:100.8pt;"> <td height="134" class="xl65" width="610" style="height:100.8pt;width:458pt;">Outil de mesure MEKAONE pour les chaînes de type 219.<br />Cet outil, en inox, très pratique et très précis, permet de mesurer rapidement le nombre de maillons.<br />Exclusivement pour une chaîne avec un pas de 7.774 (type 219) - Toutes catégories (sauf KZ).<br />Plage de mesure de 94 à 116 maillons.<br />Peut également servir de règle pour aligner la couronne avec le pignon.</td> </tr> </tbody> </table>
POMPE DE VIDANGE ELECTRIQUE
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<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="610" style="border-collapse:collapse;width:458pt;"> <tbody> <tr style="height:57.6pt;"> <td height="77" class="xl65" width="610" style="height:57.6pt;width:458pt;">Pompe carburant électrique idéale pour vidanger les réservoirs d'essence de kart.<br />Longueur du tuyau : 60 cm.<br />Diamètre du tube plongeur : 28 mm.<br />Fonctionne avec deux piles LR20 1.5V (non fournies).</td> </tr> </tbody> </table>
BOITE A OUTILS / CAISSE A OUTILS
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<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="610" style="border-collapse:collapse;width:458pt;"> <tbody> <tr style="height:72pt;"> <td height="96" class="xl65" width="610" style="height:72pt;width:458pt;">Boite à outils de piste vide (sans outils).<br /><br />Resistante et compact pour ranger vos outils.<br /><br />Dimensions : 36*23*25 cm</td> </tr> </tbody> </table>
KIT OUTILLAGE KARTING "PARC FERME"
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<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="610" style="border-collapse:collapse;width:458pt;"> <tbody> <tr style="height:409.6pt;"> <td height="546" class="xl65" width="610" style="height:409.6pt;width:458pt;">Ce kit de 45 outils a été élaboré par des professionnels du kart. Il comprend tout l'outillage nécessaire pour le démontage et remontage de l'ensemble de votre chassis.<br /><br />Ce kit comprend :<br /><br />- 8 poignées en T HEX (2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 7, 8mm)<br />- 12 clés mixtes multi-empreintes (6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 &amp; 17mm)<br />- 3 clés mixtes multi-empreintes à cliquet (10, 13 &amp; 17mm)<br />- 1 poignée porte-douille en T 1/2''<br />- 2 douilles 1/2'' (10 &amp; 22mm)<br />- 1 douille magnétique 1/2'' (21mm)<br />- 1 levier à rotule 1/2''<br />- 3 tournevis plats (3, 4 &amp; 6.5mm)<br />- 2 tournevis cruciformes (PH1 &amp; PH2)<br />- 1 tournevis flexible à douille HEX 7mm<br />- 1 pince de monteur<br />- 1 pince coupante<br />- 1 pince à long bec<br />- 1 cutter<br />- 1 règle plate en acier<br />- 1 mètre enrouleur<br />- 1 maillet caoutchouc 400g<br />- 1 maillet à embouts interchangeables<br />- 1 lime plate<br />- 1 lime demi-ronde<br />- 1 crochet<br /><br />A l'aide de ce kit d'outils, il est entre autres possible de:<br /><br />- Déverrouiller les excentriques<br />- Fixer/démonter l'axe arrière<br />- Fixer/démonter la couronne sur l'axe arrière<br />- Fixer/démonter les moyeux avants et arrières<br />- Fixer/détacher les roues<br />- Fixer/démonter la barre de rigidité avant<br />- Fixer le moteur au châssis<br />- Fixer/détacher les pare-chocs<br />- Fixer/détacher le volant et l'acquisition de données<br />- Fixer/détacher les sondes<br />- Serrer les colliers de durites<br />- Monter/enlever le pare-chaîne<br />- Placer/retirer les ressorts d'échappement<br />- Régler le carburateur, dévisser les vis de la boîte à clapet</td> </tr> </tbody> </table>
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