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SURBOTTES IMPERMEABLES OMP

Surbottes OMP imperméables en nylon. Protègent efficacement les chaussures de course. Semelles renforcées en caoutchouc ultra souple. Système de fermeture Velcro pour un meilleur ajustement. Couleur : Noir. Tailles XS =>pointures du 32 au 34 Tailles S => pointures du 35 au 37 Tailles M => pointures du 38 au 40 Tailles L => pointures du 41 au 43 Tailles XL => pointures du 44 au 47

34,80 €

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SURBAQUET BOX'S

Très confortable et protecteur, ce surbaquet vous permettra d'adapter le siège au gabarit du pilote. Se pose directement sur le siège. Très répandu en location, il est également utilisé pour le loisir. Taille unique.

96,00 €

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SUPPORT PONTON KG 507

Support ponton KG 507. 2 modèles disponibles : - Standard KG (côté droit ou côté gauche) - Prêt à monter pour chassis SODI/ALPHA (côté droit ou côté gauche)

39,30 €

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SPOILER KG 507

Le spoiler KG 507 est livré sans plaque de fixation spoiler. 4 couleurs disponibles : Noir, blanc nacré, bleu et rouge.

83,00 €

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SECHE CASQUE ASUGA EVO...

<div class="container" style="margin-left:auto;margin-right:auto;padding-left:15px;padding-right:15px;width:1380px;"> <div class="row" style="margin-right:-15px;margin-left:-15px;"> <div id="content-wrapper" class="col-xs-12" style="min-height:1px;padding-right:15px;padding-left:15px;float:left;width:1380px;"> <div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;"> <div class="tab-content" id="tab-content"> <div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;"> <div class="product-d">Ce sèche-casque ASUGA EVO innovant avec ioniseur répond aux besoins non seulement des pilotes professionnels, mais également de tous les passionnés de conduite (kart, auto, moto…). C’est une solution unique qui permet de sécher rapidement un casque. Le fonctionnement de ce sèche-casque est très simple et efficace. Il utilise un ventilateur haute performance pour transporter une quantité énorme de flux sur le casque. L'air entrant est désinfecté grâce à l'ioniseur intégré qui purifie l'air des bactéries, élimine les odeurs gênantes et garantit une faible consommation électrique tout en garantissant une sécurité maximale. Hyper ioniseur Appareil électronique qui émet des ions négatifs pour éliminer ou réduire considérablement les mauvaises odeurs, les moisissures, les bactéries, les acariens, etc. Permet de purifier l'air en détruisant la plupart des éléments organiques et chimiques présents. C'est un désinfectant naturel qui, sans aucune utilisation de produits chimiques, assainit de manière écologique et naturelle. Système d’air froid avec nouveau ventilateur Ce sèche-casque n'a pas besoin de chaleur pour sécher et désinfecter le casque. Le ventilateur utilisé par l'ASUGA EVO est 20% plus puissant que le modèle précédent, ce qui se traduit par un débit d'air plus important et un temps de séchage plus court. Le temps de séchage maximum passe ainsi à 16 min contre 20 min pour l'ASUGA 1ère génération. Robuste, léger et hitech Structure légère en aluminium anodisé pour un encombrement minimum et une résistance aux chocs. Les nouvelles grilles en ABS sont conçues pour offrir une meilleure protection des pièces internes, ce qui les rend plus solides et résistantes à la déformation. Compact, très robuste et très pratique pour le transport grâce à l'ajout d'une poignée. La poignée bloque et soutient le casque pendant le séchage, ce qui évite les chutes accidentelles du casque. Livré avec un sac à casque Ce sac est fabriqué en tissu technique. Les dimensions sont conçues spécifiquement pour accueillir ce sèche casque et un casque intégral. Avec poche latérale pour visières et compartiments, orifices de ventilation sur la partie inférieure, double fermeture et intérieur en velours rouge pour évite les rayures sur le casque et sur le sèche casque ASUGA. Temps de séchage : 16 minutes Vitesse ventilation : 3200 RPM Flux d’air : 3.68 m3/min Eclairage: Interrupteur on/off et éclairage LED ambiant Tailles: 400 x 265 x 100 mm Poids : 1 kg sans alimentation électrique Alimentation : Les Asuga EVO sont soutenus par un bloc d'alimentation compact capable de fonctionner à la fois en 110v et en 220v. De cette façon, un seul bloc d'alimentation peut fonctionner en Europe, aux États-Unis et en Australie.</div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="footer-before-hook"> <div class="clear-both"></div> <div class="bestmanufacturers-wrapper" style="margin:0px 0px 15px;"> <div class="container" style="margin-left:auto;margin-right:auto;padding:0px;width:1380px;"> <div> <div class="owl-wrapper-outer" style="width:1380px;"> <div class="owl-wrapper" style="width:27186px;"> <div class="owl-item" style="float:left;width:197px;"> <ul><li class="lslide"><a href="https://www.itakashop.com/fr/brand/16-aim" title="More about AIM" style="background-color:transparent;color:#000000;"></a></li> </ul></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div>

210,00 €

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ROTAX 125 MAX EVO

CATEGORIE : MAX et MAX MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 30 cv à 11.500 Tr/mn COUPLE MAXI : 21 Nm à 9.000 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à sec SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 12 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

3 785,00 €

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ROTAX 125 MAX DD2 EVO

CATEGORIE : DD2 et DD2 MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à bain d'huile, boîte de vitesses à deux rapports, ESA (Electric Shifting Assistance), culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 34 cv à 12.000 Tr/mn COUPLE MAXI : 22 Nm à 10.500 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à bain d'huile SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 16,8 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

4 600,00 €

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ROTAX 125 JUNIOR MAX EVO FFSA

<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;"> <div class="tab-content" id="tab-content"> <div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;"> <div class="product-d">CATEGORIE : NATIONALE à partir de 2023 DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d'identification, 125 Junior Max evo FFSA, numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 23 CV à 8.500 Tr/mn (17 kW) COUPLE MAXI : 19 Nm à 8.500 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à sec SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 12 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.</div> </div> </div> </div> <div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;"> <div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;"></div> </div>

3 305,00 €

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RIDEAU RADIATEUR NEW-LINE

Disponible pour radiateurs NEW LINE large (R), extra-large (RS) et BIG. Dimensions des rideaux : - Large (R) : Longueur 385 mm, largeur 220 mm, entraxe de fixation environ 220 mm - Extra Large (RS) : Longueur 385 mm, largeur 260 mm, entraxe de fixation environ 255 mm - BIG : Longueur 385 mm, largeur 310 mm, entraxe de fixation environ 305 mm

97,60 €

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RADIATEUR MAX EVO / J125...

406,20 €

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RADIATEUR KZ EM TECHNOLOGY...

Radiateur EM Technology pour KZ de très bonne qualité. Livré avec bouchon, kit de fixation, support et récupérateur d'essence (sans rideau). Hauteur 435 mm, largeur 290 mm, épaisseur 40 mm. Poids total : 3,050 Kg.

269,90 €

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RADIATEUR DD2 EVO

488,20 €

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