Accueil (2)

MOTEUR TM KZ R2 STANDARD

Le moteur KZ R2 du motoriste TM RACING est le tout dernier de la firme Italienne. Evolution du haut moteur par rapport au moteur TM KZ R1. Ce moteur KZ-R2 est homologué pour les catégories KZ et KZ2. (15 ans et plus) DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, boîte 6 vitesses, admission par boîte à clapets, collecteur d'échappement raccourcis, piston et culasse 4°, bielle du vilebrequin D22, roulements à rouleaux. ANNEE : 2023 ALESAGE : 54 mm COURSE : 54 mm CARBURATEUR : 30mm PISTON : 1 segment BOUGIE : TM origine REFROIDISSEMENT : Simple circuit d'eau MELANGE : huile synthétique à environ 4-5% POIDS : 21 Kg Livré avec : Carburateur, pot d'échappement, silencieux Elto TD3, allumage et platines.

4 980,00 €

Aperçu

ROTAX 125 MAX DD2 EVO

CATEGORIE : DD2 et DD2 MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à bain d'huile, boîte de vitesses à deux rapports, ESA (Electric Shifting Assistance), culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 34 cv à 12.000 Tr/mn COUPLE MAXI : 22 Nm à 10.500 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à bain d'huile SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 16,8 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

4 600,00 €

Aperçu

ROTAX 125 MAX EVO

CATEGORIE : MAX et MAX MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 30 cv à 11.500 Tr/mn COUPLE MAXI : 21 Nm à 9.000 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à sec SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 12 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

3 785,00 €

Aperçu

CHASSIS SODI FURIA 950 2024

3 384,00 €

Aperçu

ROTAX 125 JUNIOR MAX EVO FFSA

<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;"> <div class="tab-content" id="tab-content"> <div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;"> <div class="product-d">CATEGORIE : NATIONALE à partir de 2023 DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entraînement à droite, culasse rouge et plaque d'identification, 125 Junior Max evo FFSA, numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 23 CV à 8.500 Tr/mn (17 kW) COUPLE MAXI : 19 Nm à 8.500 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à sec SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 12 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.</div> </div> </div> </div> <div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;"> <div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;"></div> </div>

3 305,00 €

Aperçu

KART SODI FURIA - ROTAX EFK...

3 200,00 €

Aperçu

CHASSIS SODI SIGMA KZ 2020...

3 000,00 €

Aperçu

MOTEUR COMPLET ROTAX MAX...

2 850,00 €

Aperçu

CHASSIS SODI SIGMA RS3 2023

2 700,00 €

Aperçu

MOTEUR VORTEX MINI 60 FR -...

Moteur VORTEX MINI 60 FR destiné à la catégorie Mini 60 FFSA ( PILOTE DE 8 à 12 ANS ). HOMOLOGATION FFSA 2023-2027 Moteur livré avec : - Faisceau électrique - Carburateur - Boite à air - Echappement - Pompe à essence - Support batterie - Batterie - SANS PLATINE

2 210,00 €

Aperçu

CASQUE BELL KC7-CMR CARBON

<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;"> <div class="tab-content" id="tab-content"> <div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;"> <div class="product-d">Casque ultra léger au design très attrayant basé sur le modèle HP7, utilisé en F1. Coque et design de visière optimisés pour améliorer le comportement aérodynamique et les capacités d’absorption d’énergie. Coque en carbone - fibre de verre laminée à la main. Intérieur non ignifugé confortable et résistant. Visière 2 mm avec double écran antibuée pour une vision parfaite en toutes circonstances. Ventilations frontales et de mentonnière avancées grâce à plus de 14 prises d’air et de canaux d’extraction. Prise d'air frontale, spoiler arrière et spoiler avant disponibles séparément. Homologation : SNELL CMR2016 (la norme CMR est imposée pour les pilotes de kart de moins de 15 ans en compétition CIK/FIA). Egalement recommandé par la FFSA pour les pilotes de kart de moins de 15 ans. Casque également utilisé par les adultes. Non-homologué sur route. Visières d'origine du fabriquant BELL. Poids : 1 095 g +- 3% (54 - 56) / 1 130 g +- 3% (57 - 59). Tailles: 54 (XXS), 55 (XXS/XS), 56 (XS), 57 (S), 58 (M), 59 (M/L).</div> </div> </div> </div> <div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;"> <div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;"> <h4 style="margin:-10px -10px 10px;font-family:inherit;line-height:1.1;color:inherit;font-size:1.125rem;background-color:#eeeeee;padding:10px;">Taille de casque</h4> <img src="https://www.itakashop.com/fr/index.php?controller=attachment&id_attachment=38" class="img-responsive" alt="Taille de casque" style="border-style:none;vertical-align:middle;height:auto;" /></div> </div>

1 260,00 €

Aperçu

CASQUE ARAI GP7 AVEC CLIPS...

<div class="product-tab" style="border:1px solid #eeeeee;background-color:#ffffff;margin-top:30px;margin-bottom:30px;font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;"> <div class="tab-content" id="tab-content"> <div class="tab-pane fade in active" id="description" style="padding:15px;"> <div class="product-d">Le GP-7 est le dernier né de la gamme automobile ARAI. Utilisant la meilleure technologie ARAI du moment, la coque en matériaux composites PB CLC inclue un renforcement périphérique. Le polystyrène utilisé est composé de plusieurs densités moulées dans une pièce unique épousant parfaitement la forme de la coque. Ces densités différentes permettent de renforcer certaines parties (autour de la visière) ou augmenter la capacité d'absorption des chocs d'autres parties comme le dessus de la calotte. Les mousses intérieures en Nomex dotées du nouveau système FCS-2 épousent parfaitement votre visage pour un maintien ferme et confortable. Ce système évite à l'air de s'engouffrer par dessous ce qui réduit les bruits aérodynamiques et l'effet de soulèvement du casque à grande vitesse. Le nouveau système de fermeture de la visière permet de garder la visière en position fermée ou légèrement ouverte selon son choix et facilite l'ouverture de la visière même avec les gants. Visière ultra résistante de 3 mm d'épaisseur. 3 aérations frontales, 2 aérations supérieures, 2 sorties d'air supérieures et 2 entrées sur la mentonnière. La forme de la coque est parfaitement adaptée au système Hans (découpe spéciale épousant parfaitement la forme du Hans). Homologation : SNELL SA2020 Homologation : FIA 8859-2015 Non homologué sur route. Equipé des clips Hans. Visières d'origine du fabriquant ARAI. Tailles : S : 55/56cm M : 57/58cm L : 59/60cm</div> </div> </div> </div> <div id="attachments" style="font-family:Cairo, sans-serif;font-size:14px;letter-spacing:0.5px;background-color:#ffffff;"> <div class="attachment" style="border:1px solid #e8e8e8;padding:10px;margin-bottom:15px;"> <h4 style="margin:-10px -10px 10px;font-family:inherit;line-height:1.1;color:inherit;font-size:1.125rem;background-color:#eeeeee;padding:10px;">Taille de casque</h4> <img src="https://www.itakashop.com/fr/index.php?controller=attachment&id_attachment=38" class="img-responsive" alt="Taille de casque" style="border-style:none;vertical-align:middle;height:auto;" /></div> </div>

1 179,01 €

Affichage de 13-24 of 193 élément(s)

Retour en haut

Nom du cookie	Fournisseur	But	Expiration
cookiesplus	https://itakashopkarting.fr	Conserver vos préférences en matière de cookies.	1 année
PHP_SESSID	https://itakashopkarting.fr	Ce cookie est natif de PHP et permet aux sites Web de stocker des données d'état sérialisées. Il est utilisé pour établir une session utilisateur et pour transmettre des données d'état via un cookie temporaire, couramment appelé cookie de session.	Session
PrestaShop-#	https://itakashopkarting.fr	Ce cookie permet de garder les sessions de l'utilisateur ouvertes pendant leur visite, et lui permettre de passer commande ou tout un ensemble de fonctionnement tels que : date d'ajout du cookie, langue sélectionnée, devise utilisée, dernière catégorie de produit visité, produits récemment vus, accord d'utilisation de services du site, Identifiant client, identifiant de connexion, nom, prénom, état connecté, votre mot de passe chiffré, e-mail lié au compte client, l'identifiant du panier.	480 heures
Wysistat	Itaka Shop	Mesure l'audience de manière anonyme	13 mois
_GRECAPTCHA	Google	Sécurise les formulaires en évitant le spam du formulaire de contact	Session