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MOUSSE SIEGE MEKAONE - COMPLET

Kit de protection siège en mousse EPDM épaisseur 8 mm de très haute qualité. Idéal pour l'absorption de chocs. Permet un confort optimal en position assise et atténue toutes les micro-vibrations transmises sur vos côtes/dos/fessier. Ces mousses s'accrochent grâce à des bandes velcro adhésives repositionnables et adaptables. Le kit complet comprend les protections latérales des côtes, hanches et dorsale. S'adapte à tous les sièges.

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NETTOYANT FREIN MEKAONE

Pour un nettoyage efficace et le dégraissage de toutes les pièces mécaniques et des systèmes de frein. Aérosol de forte pénétration pour nettoyage "sec" et élimination de la saleté. Nettoie les freins, les carburateurs, les surfaces métalliques et les autres pièces de kart. Spray de 500 ml.

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PNEU VEGA CADETTI

Pneu homologué pour la catégorie Minime. Vendu à l'unité.

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PNEU VEGA M1

Pneu homologué pour la catégorie Cadet. Vendu à l'unité. Préconisations de pression de base, à froid : 0.85 à 1 bar.

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PNEU VEGA XH4

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PNEU VEGA XM3

Pneu homologué FIA XM4 – CIK PRIME. Vendu à l'unité. Mesure avant: 10×4.60-5 Mesure arrière: 11×7.10-5 Pression Sug. [±0.2] BAR/PSI: Avant 0,55 / 8,0 – Arrière 0,55 / 8,0 Vitesse Max: 180 km/h – 112 mph Poids kg [+/- 10%]: Avant 1,200 – Arrière 1,650

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PNEU VEGA W6

Pneu pluie homologué pour les catégories Nationale, Senior, Master, Gentleman, KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman. Vendu à l'unité.

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CHAINE DID 219 DHA

Excellente résistance. Convient à tous les karts sans boite de vitesse. Chaine avec un pas de 7.774 (type 219). Tailles : 96 à 112 maillons.

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CHAINE DID 125CC 428HD G & B

Chaine sans joints toriques. Pour kart 125cc à boite de vitesses. Très haute résistance. Chaine avec un pas de 12.7. Tailles disponibles : 52, 56 maillons (livrée avec attache rapide).

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PIGNON ROTAX MAX

Pièce d'origine. Excellente qualité. Pour chaine standard type 219. Tailles : 11*-12-13-14-15-16 dents. *Pignon 11 dents : Montage spécifique avec bague référence PMFR415.001 et rondelle référence B3.P1019.

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ROTAX 125 MAX EVO

CATEGORIE : MAX et MAX MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 30 cv à 11.500 Tr/mn COUPLE MAXI : 21 Nm à 9.000 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à sec SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 12 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

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ROTAX 125 MAX DD2 EVO

CATEGORIE : DD2 et DD2 MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à bain d'huile, boîte de vitesses à deux rapports, ESA (Electric Shifting Assistance), culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 34 cv à 12.000 Tr/mn COUPLE MAXI : 22 Nm à 10.500 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à bain d'huile SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 16,8 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

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