Accueil

HUILE XERAMIC CASTOR...

Xeramic Castor Evolution 2T est une huile semi-synthétique haute technologie pour karts de compétition. Elle assure la lubrification optimale de tous les moteurs de karting 2T, à refroidissement à air ou liquide. Ce produit unique a été spécialement conçu pour des utilisations en compétition qui impliquent des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Performance très longue durée. Mélange préconisé : 4 à 5 % pour moteurs X30 et KZ, 2 à 3 % pour moteurs Rotax. Homologation CIK-FIA 2022. 1 litre.

Aperçu

HUILE VROOAM FACTORY RACING 2T

Huile haut de gamme 2 temps à base de ricin et de composants synthétiques. Pour performances et RPM élevés des moteurs 2 temps. Garantie une grande réactivité à l'accélération, une augmentation de la puissance de sortie et une fiabilité accrue. Huile développée en collaboration avec TM Racing. Homologation CIK - FIA 2022. 1 litre.

Aperçu

NETTOYANT DEGRAISSANT DASTY...

Le dégraissant Dasty Classic est un détergent spécifiquement développé pour nettoyer les surfaces très encrassées. Il est redoutable d'efficacité sur la saleté minérale et retire facilement les traces d'huile, de gomme, et tout type de salissure que l'on peut rencontrer dans la pratique d'un sport mécanique. Il répond précisément aux besoins des propriétaires de karts et à leurs mécaniciens, qui recherchent un nettoyage puissant, efficace, et rapide. Il peut également être utilisé pour d'innombrables applications (fours, plaques chauffantes, plans de travail, hotte d'aspiration, grills, sols particulièrement sales, volets, meubles de jardin en plastique ou en métal, taches sur les tissus, plantes artificielles, et aussi comme détachant sur les cols et poignets avant le lavage régulier). Diffusez Dasty Dégraissant Classic sur la surface, laissez agir quelques minutes et essuyez à l'aide d'une éponge humide. Vous obtiendrez une surface parfaitement propre et dégraissée. Spray de 1 litre.

Aperçu

LIQUIDE DE FREIN DOT4 VROOAM

Liquide de frein hautes performances type DOT4+. - Performance - Constant - Bidon pratique Livré en bidon de 500ml.

Aperçu

PNEU MOJO D2XX CIK

Pneu homologué CIK utilisé pour la catégorie Nationale 2 et Endurance. Et utilisé également pour la catégorie Junior Max pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax. Vendu à l'unité.

Aperçu

PNEU MOJO W5 CIK

Pneu pluie homologué CIK utilisé pour les catégories Junior Max, Max Senior, Max Masters, DD2 & DD2 Masters pour la Coupe de Marque Rotax France. Pneu pluie homologué CIK utilisé pour la catégorie Nationale 2 et Endurance. Et utilisé également pour les catégories Junior Max, Max Senior, DD2 & DD2 Masters pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax. Vendu à l'unité.

Aperçu

PNEU MOJO C2 CIK MINI

Pneu homologué pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l'Euro Trophy et la Winter Cup Rotax en catégories Micro & Mini Max. Vendu à l'unité.

Aperçu

PIGNON ROTAX MAX

Pièce d'origine. Excellente qualité. Pour chaine standard type 219. Tailles : 11*-12-13-14-15-16 dents. *Pignon 11 dents : Montage spécifique avec bague référence PMFR415.001 et rondelle référence B3.P1019.

Aperçu

ROTAX 125 MAX EVO

CATEGORIE : MAX et MAX MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée , valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à sec, entrainement à droite, culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 30 cv à 11.500 Tr/mn COUPLE MAXI : 21 Nm à 9.000 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à sec SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 12 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

Aperçu

ROTAX 125 MAX DD2 EVO

CATEGORIE : DD2 et DD2 MASTER DESCRIPTION : Mono-cylindre, 2 temps, admission par clapets, graissage par mélange, contre-arbre d'équilibrage, allumage digital, refroidissement liquide et pompe à eau intégrée, valve d'échappement à gestion électronique, démarreur électrique intégré, embrayage centrifuge à bain d'huile, boîte de vitesses à deux rapports, ESA (Electric Shifting Assistance), culasse noire et plaque d'identification numérotée. ALESAGE : 54.00 mm COURSE : 54.50 mm CYLINDREE : 124.8 cm3 PUISSANCE MAXI : 34 cv à 12.000 Tr/mn COUPLE MAXI : 22 Nm à 10.500 Tr/mn EMBRAYAGE : Centrifuge à bain d'huile SILENCIEUX D'ADMISSION : Avec filtre à air MELANGE : Huile de synthèse à 2% POIDS : 16,8 Kg sans accessoires Livré complet avec : Carburateur, pompe à essence, pot d'échappement, radiateur, durites, batterie et support batterie, chargeur et adaptateur. Pour les particuliers : Suite à la réglementation Européenne 2019/1148 qui interdit la vente aux particuliers d’une batterie avec pack acide séparé, ITAKAshop ne peut plus proposer ce moteur équipé de ce dispositif à la vente. Vous pouvez donc vous réorientés vers notre réseau de distribution. N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’information.

Aperçu

MOTEUR VORTEX MINI 60 FR -...

Moteur VORTEX MINI 60 FR destiné à la catégorie Mini 60 FFSA ( PILOTE DE 8 à 12 ANS ). HOMOLOGATION FFSA 2023-2027 Moteur livré avec : - Faisceau électrique - Carburateur - Boite à air - Echappement - Pompe à essence - Support batterie - Batterie - SANS PLATINE

Aperçu

PARE CHOCS ARRIERE KG C3

Se monte avec le kit de fixation référence PC0622.331. Disponible : - Complet : partie centrale, partie latérale (x2) et visserie. ou en pièces détachées : - Partie latérale (vendue à l'unité - x1) 1 couleur disponible : Noir

Nom du cookie	Fournisseur	But	Expiration
cookiesplus	https://itakashopkarting.fr	Conserver vos préférences en matière de cookies.	1 année
PHP_SESSID	https://itakashopkarting.fr	Ce cookie est natif de PHP et permet aux sites Web de stocker des données d'état sérialisées. Il est utilisé pour établir une session utilisateur et pour transmettre des données d'état via un cookie temporaire, couramment appelé cookie de session.	Session
PrestaShop-#	https://itakashopkarting.fr	Ce cookie permet de garder les sessions de l'utilisateur ouvertes pendant leur visite, et lui permettre de passer commande ou tout un ensemble de fonctionnement tels que : date d'ajout du cookie, langue sélectionnée, devise utilisée, dernière catégorie de produit visité, produits récemment vus, accord d'utilisation de services du site, Identifiant client, identifiant de connexion, nom, prénom, état connecté, votre mot de passe chiffré, e-mail lié au compte client, l'identifiant du panier.	480 heures
Wysistat	Itaka Shop	Mesure l'audience de manière anonyme	13 mois
_GRECAPTCHA	Google	Sécurise les formulaires en évitant le spam du formulaire de contact	Session